李万里：盲目禁止燃油车发展，不利于产业和国家安全

“传统汽车退出不仅是纯技术性问题，更事关产业安全、国家安全、甚至政治博弈。”中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家、工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里，在8月31日开幕的第十五届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上如是说。

这无疑是对此前沸沸扬扬的“中国燃油车退出时间表”议论的回应。8月20日，工信部官网一则“支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油车退出时间表”的回复，“再次”引起轩然大波。“再次”，是因为就在两年前，工信部官员公开谈及“将研究停售传统燃油车的时间表”，也曾引发产业一震。 汽车+

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