李书福：中国汽车工业走向全球价值链中高端需做5方面工作

全国工商联副主席、浙江省工商联副主席、浙商总会副会长，浙江吉利控股集团董事长、沃尔沃轿车公司董事长李书福（中国网 郑亮 摄影）

中国网财经3月20日讯 第五场“代表通道”集中采访活动于3月20日8:05—8:45(大会闭幕会前)在人民大会堂中央大厅北侧举办，9名全国人大代表接受采访。

文字实录：

记者：请问李书福代表，中国提出供给侧结构性改革，推动产业走向价值链中高端，实现经济高质量发展，请你结合吉利的发展实际谈谈中国汽车工业应如何从价值链的中低端走向中高端？谢谢。

李书福：谢谢您的提问。供给侧结构性改革是党中央、国务院提出来的伟大英明决策，是中国经济从全球价值链的中低端走向中高端的客观要求，也是中国经济高质量发展的必然选择。中国的汽车工业现在处于全球价值链的中低端，如何走向中高端，这是摆在我们面前的一个重要课题。具体来讲，我们分成以下几个方面开展工作。

第一，我们要继续的打基础、练内功，加大对人才培养培训方面的投入，加大研发创新能力的建设。我们在全球建有一些创新研发能力中心，在中国浙江宁波现在正在大规模的建设创新研发能力中心，宁波是吉利汽车走向高质量发展的一个非常典型的地方。第二，我们要打造新动能，改造老动能，最终实现新旧动能完全的切换。第三，我们要加大在数字科技领域的投入。二十一世纪是科技革命、产业变革、商业重塑的一个时期，在这个时期线上数字技术的研究非常重要，我们要早日形成线上服务能力，今后的汽车是线上线下高度融合的智能空间移动终端，所以我们要早日的向用户提供跨时代的线上线下高度融合的空间移动终端产品，让用户体验到智能空间移动终端所带来的消费体验。第四，我们要继续加大电动化的建设，汽车电动化是大势所趋。吉利“蓝色行动”计划到2020年，90%以上的吉利汽车产品都是新能源汽车。第五，我们要继续推动全球化进程。大家知道今天中国的汽车50%、60%都是外国的洋品牌，但是中国的汽车占全球市场比例很低。如何实现你中有我，我中有你，真正的形成你中有我、我中有你的竞争格局，这就需要我们继续的推动全球化进程。既要对中国不断地提高市场份额，不断地提升我们的产品附加值，品牌影响力，同时我们要采用全球市场的监管。

总而言之，我们的一切努力都是为了让用户的消费体验能够更好，实现用户对新时代的汽车的新的消费需求。我们要继续沿着党中央、国务院供给侧结构性改革的伟大指引，不断地打造符合用户新的汽车消费需求。大家都知道幸福是靠奋斗出来的，因此我们要继续的顽强拼搏和奋斗，推动整个中国汽车在全球竞争力的提高。谢谢大家。