日前,在出席第七届中国电动汽车百人会论坛时,比亚迪股份有限公司董事长王传福表示,当今世界处于百年未有的大变局,汽车工业也在经历一场百年未有的大变革,汽车电动化方向非常明确,趋势不可逆转。
王传福称,从世界范围来看,汽车电动化的浪潮席卷全球。面对新一轮科技革命和产业变革,加速汽车全面电动化已成全球经济发达国家和汽车强国的战略选择。
为此,王传福提出三点建议。
第一,继续完善电动车安全法规标准。建议把动力电池的针刺试验逐步列入强制性标准,同时把目前热扩散试验要求的不短于5分钟,提升到不短于30分钟。
第二,增强双积分价格的可预见性,参照农业的粮食储备调节机制,建立积分池管理机制。
第三,私家车电动化需要插电混动和纯电动双管齐下。我国新能源汽车产业发展规划明确“三纵”并行的发展路线,插电混动与纯电都是国家重点支持的技术路线,也是全球主流技术方向。
前瞻产业研究院数据显示:2020年1-4月,我国新能源汽车产量为20.5万辆,同比下降44.8%;销量为20.5万辆,同比下降43.4%,如此大幅度的下降主要原因为受新冠肺炎疫情爆发影响,全国经济运行放缓,导致居民收入水平有所下降,从而影响了居民购置车辆的需求。
纯电动汽车方面,2019年我国纯电动汽车生产完成102万辆,同比增长3.4%;销售完成97.2万辆,同比下降1.2%。
2021-2026年中国电动汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告
报告主要分析了中国电动汽车行业的发展背景;电动汽车行业的发展环境;国际电动汽车的发展状况;中国电动汽车行业的发展状况;不同类型电动汽车的发展状况;电动汽车重点...
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