iPhone 11 Pro Max全球首拆：L形电池瞩目，电池容量增加25%

根据提交给中国监管机构的文件，了解到有关iPhone 11、iPhone 11 Pro和Pro Max电池容量增加的细节。这并不令人意外，因为苹果在9月份的发布会上大肆宣扬电池续航时间有所改善，尤其是iPhone 11 Pro和Pro Max的续航时间超过了iPhone XR。不过，这些文件向我们详细说明了电池容量实际增长了多少。

日前，工信部已经更新了苹果iPhone 11/11 Pro/11 Pro Max的配置数据，iPhone 11全系配备4GB内存;电池容量方面，iPhone 11内置3110mAh电池，iPhone 11 Pro内置3046mAh电池，iPhone 11 Pro Max内置3969mAh电池。

与此同时，iPhone 11 Pro Max的首次拆解正式推出，是由YouTube上的DChannel提供，它揭示了最新超大版iPhone的内部运作。最有趣的部分：11 Pro Max有一个15.04瓦时的电池，比iPhone XS Max的12.06瓦时电池大25%，这表明电池的大小，而不是任何软件优化，可能是新设备电池寿命大幅提高的主要原因。

苹果声称iPhone 11 Pro Max的续航时间比iPhone XS Max长5小时，虽然很难完全复制苹果的内部电池测试，但The Verge主编Nilay Patel发现他的iPhone 11 Pro Max评测机一次充电可用12到14个小时，而XS Max上大约是8到10个小时。部分电池性能的提升可能还得益于A13仿生芯片，苹果公司称这是其有史以来最节能的芯片。

同样有趣的是：新电池看起来像一个坚固的L形。手机电池通常不会有奇怪的形状，大多数时候，它们呈矩形。通过使用自定义L形状，苹果可以最大化手机内部的可用空间，以尽可能多地装入电池。 iPhone XS Max也有一个L形电池，但它是两个矩形电池连接成L形，看起来iPhone 11 Pro Max直接融合成L形，除了整体更厚的电池外，还应该为你的手机提供更多的电量。

拆机视频还显示，苹果公司从iPhone XS Max中采用的L形逻辑板切换到iPhone 11 Pro Max上较小的矩形逻辑板，同样为更大的电池和其他组件留出更多空间。这也恰好让我们仔细看看其他组件，例如三个后置摄像头和前置Face ID的TrueDepth模块。

此外，后壳上可以看到无线充电圈。据说，iPhone 11是硬件支持双向无线充电的，但是反向充电功能在投产前的最后时刻被软件屏蔽，原因不详。

为什么手机已经这么高端，电池还跟不上?

手机的电池续航时间很差，这是一个普遍的事实。即使我们随身携带着巨大的电池和外部电池组，大多数现代智能手机也很难撑过一天的使用，而最好的设备只能勉强撑过两天。

但过去并不是这样的:在过去(相对来说)，手机的电池续航时间(相对)很好，一次可以续航好几天，不需要充电。我们今天的手机如苹果iPhone比诺基亚3310要强大得多，但是为什么电池没有跟上进步的步伐呢?

根据阿贡合作中心主任储能科学与电池技术专家Venkat Srinivasan,核心问题很简单: 摩尔定律已经超越了电池技术，这意味着我们的手机变得更好 - 并且需要更多功率 - 比电池的进步速度快得多。

并不是没有任何改进：过去几年我们通过缩小内部组件来稳定地提高能源密度。但根据Srinivasan的说法，“五年前，很明显我们无法再移走任何东西了，还有火灾。我们已经到了一个阶段，新的能源密度的改进将来自电池材料的改变，而新材料总是比我所说的工程技术进步要慢。”

这是因为今天的手机充电电池是基于钴锂电池的，我们从90年代早期就开始使用钴锂电池技术，基本上已经达到了我们能从中挤出多少电量的极限。未来是有希望的。研究人员已经在研究新的电池技术，比如固态电池，这可能会为更多的高能量材料打开大门，为未来的设备提供更多的能量。

不过，有一个问题:等到这些新电池上市的时候，我们的手机可能会变得更加先进，需要更多的电量，陷入一种循环。

即使像苹果这样注重设计美观，对纤细机身极致追求，最终在电池续航上也不得不妥协，iPhone 11 Pro Max拆卸后硕大的L形电池，就是最好的例子。这也是在创新不足，改善用户体验的一个小手段。

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