滴滴防御战打响：整合青桔与街兔 成立两轮车事业部

6月18日，时代周报记者获悉，滴滴昨晚发布关于两轮车组织架构调整的内部邮件，邮件称，滴滴出行单车事业部（内部代号“海棠湾”）、电单车事业部（内部代号“黑马”）正式整合升级为两轮车事业部（内部代号为“海马”）。

据了解，2018年初，为了打造一站式出行平台，滴滴出行推出了自有品牌“青桔单车”，由单车事业部负责运营；电单车事业部则主要负责运营另一个自有品牌“街兔电单车”，两个事业部同属普惠出行与服务事业群。

邮件称，为了秉承“让中短途出行更美好”的初衷和理念，电单车事业部和单车事业部先后组建。未来将在效率、硬件、用户价值等多个维度持续突破。利用滴滴平台战略纵深，挖掘平台协同的潜力，探索并创新出与各地政府、当地运营商、产业链、合作伙伴的多赢模式。

邮件还鼓励员工，“引领中短途美好出行”是我们的伟大目标，也是我们的光荣使命。能够实现这一目标，肩负起这一使命的团队，只能，也必须是我们。这一惠普发展的成果，我们愿意与行业和大众共同分享”。

仅在一天前，滴滴也向市场确认了将在APP接入第三方出行服务商的消息。据悉，在5月23日，滴滴打车在成都接入“秒走打车”经济型车辆提供出行服务，成都的用户可以选择滴滴提供的服务，也可以选择秒走打车提供的经济型服务。这意味着，在美团打车、阿里大肆开拓开城下，滴滴也积极展开防御战。时代周报记者：王州婷

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