理想ONE增程式智能电动车开放预订：续航超800公里，售价32.8万元

4月10日起，车和家宣布旗下首款量产车型理想ONE正式开放预订，该款车型是增程式智能电动车，NEDC综合续航超过800公里，补贴后全国统一零售价32.8万元。官方数据显示，理想ONE轴距2935mm，其中电池续航里程180km，0-100km/h加速时间6.5s，拥有6座和7座两个版本。

（截图自：理想ONE官网）

这是前汽车之家创始人李想亲自打造的首款产品，产品发布被其称为公司的“诺曼底登陆日”。六座版、七座版补贴后全国统一价32.8万元。babyblue珍珠漆限量版，需多加1万元。

“理想ONE将会从今年四季度开始交付，7座版本会比6座版本延迟1-2个月。”公司副总裁刘杰表示，在明年二季度末能够累计向用户交付5万辆，到明年年底，可以累计交付10万辆。

电动汽车带来了诸多全新体验，但在续航、充电问题上一直饱受诟病。一些厂家在宣传电动车的续航里程时，利用等速续航来对其实际续航里程进行夸大描述，更是令人咋舌。

理想ONE搭载了增程电动技术，NEDC综合续航超过700km，市区工况续航超过1000km。通过快充、慢充、加油发电三种能源补给形式，解决电动车的“里程焦虑”和“充电焦虑”问题。

同时，理想ONE采用的先进热管理系统可充分利用增程器余热，在-10℃的环境中，使续航里程衰减可控制在5%，远好于一般电动车的30%衰减，实现冬季续航无忧。

按照2019年最新的新能源补贴政策，由于理想ONE拥有180km的纯电续航里程，所以其将能获得1万元国家补贴。但也正是由于其并非纯电动车，在北京市场，理想ONE将无法享受新能源牌照和纯电车不限行的优惠政策。

理想ONE的智能化系统也是备受用户期待的一大亮点。四屏交互与全车智能语音相结合，联动体验让人印象深刻。理想智造ONE配备双芯片和双系统架构，采用高通骁龙820A车规级芯片搭配Android Automotive系统，德州仪器J6芯片搭配Linux系统。

理想ONE将标配Level 2级别的高级辅助驾驶系统，这套系统使用最新的Mobileye EyeQ4视觉识别芯片，其性能是现在主流应用的Mobileye EyeQ3芯片的10倍。配合博世的毫米波雷达、超声波传感器和5个摄像头，组成强大的融合感知系统。理想ONE采用博世最新一代的电子助力制动系统iBooster 2.0，配合自动紧急制动，可减少50%的严重事故发生率。

车和家选择出击豪华级别车型。李想说，只有这个级别的车型，增长率还是可观的。

理想ONE定位为中大型SUV，车长超过5米，宽度接近2米。外观采用了简约，霸气的风格，很有气场，尤其是硕大的黑色蜂网前格栅，看上去很有视觉冲击力。

尺寸方面，理想ONE长宽高分别为5020/1960/1760mm,轴距达到2935mm，整个尺寸与宝马X5等主流中大型SUV很接近。

车和家副总裁刘杰表示，到4月9日为止一共有4万多名提前预约的用户，5月31日之前付订金就可以保留自己的预约号，并将享有优先排号交付的权利。

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