【SMM钴锂新能源内部晨会纪要】2019年行业补贴整体退坡幅度加大 原料端现货交易清淡

SMM 1月10日讯:

【2019.01.10 SMM钴锂新能源内部会议纪要】

电池终端市场

【数据】1月9日，乘联会发布2018年12月份乘用车销量数据。新能源乘用车方面，2018年12月新能源车批发销量达到16.0万台，环比增长19.0%，同比增长79.1%，其中插混同比增116.0%，纯电动增长50.0%。1-12月新能源乘用车批发100.8万台，同比增长88.5%，高于2017年增速。

【政策】近日到了新一年新能源补贴政策出台的敏感期，根据目前最新版本，预计2019年行业补贴整体退坡幅度在40%-60%，暂未确定技术指标门槛。行业人士向SMM表示，虽然有预期到2019年补贴会出现大幅度退坡，但此版本中的退坡幅度仍超出预期，预计今年将是行业洗牌的重要一年。SMM认为，目前在财政压力与产业链上下游各企业资金压力的双重影响下，补贴快速退坡，让新能源汽车全行业尽快实现市场化是更为理性的选择，企业需做好相应预期与准备，与国家政策方向保持一致的情况下，充分发展自身在细分领域中的优势。

上游原材料价格趋势

钴：1月9日MB低等级/标准级钴报价24.75(-1)-26.25（-1）美元/磅，高等级/合金级钴报价24.5(-1)-26.25（-1）美元/磅。硫酸钴继续小幅反弹，废料硫酸钴报价6.7万元/吨，原生硫酸钴报价7万以上。下游前驱体大厂多已备货完毕，中小厂商担忧节后订单不佳，大量备货意愿不佳。目前硫酸钴交易有价无市，多有询价但缺乏成交。氯化钴报价有所上调但受累于四钴交易低迷，下游无备货意愿，因此交易多在于非锂电行业的买方。

锂：锂盐：工业级碳酸锂成交区间在6.6-7万元/吨，电池级碳酸锂价格稳定，为7.8-8.1万元/吨。电池级粗颗粒氢氧化锂价格在10万元/吨左右，微粉级氢氧化锂的价格在11万元/吨左右。据上游厂家反映，元旦节后回来至今成交较之前明显减少，下游几乎没有询盘。一些下游厂商对此表示，考虑到2018年碳酸锂价格一路狂跌，下半年氢氧化锂持续走低的情况，今年春节前不打算大量备货。

正极材料：锰酸锂：业内人士透露，元旦后下游的锰酸锂电池厂陆续会停止投料，锰酸锂正极材料厂家在1月15-20号会陆续停止走货。容量型锰酸锂价格低幅走低，低幅成交价降幅0.1-0.2万元/吨。价格走低主要是由于正极材料厂家年底为资金回笼低价出货。磷酸铁锂：业内人士反映下游电池厂为了赶在补贴退坡政策前，在1月份冲量备货，因此磷酸铁锂正极材料厂家会正常生产供货。但是中小型企业处于尽快出库存，回款资金的状态，生产情况多为减产或者停产。

SMM钴锂研究团队

胡岩 

洪璐 

宁紫微 

覃晶晶 

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