FF汉福德工厂获美临时办公许可

北京商报讯（记者 石飞月）7月17日，北京商报记者从法拉第未来（FF）中国处获悉，该公司位于美国的汉福德工厂刚刚获得当地政府颁发的临时办公许可（TCO），此外，FF比原计划提前两天完成了第一个FF91白车身的打造，这意味着离FF91实现量产目标又近了一步。

据FF中国透露，加州第14区参议员Andy Vidak及由市长David Ayers率领的汉福德市议会一行对汉福德工厂进行了现场访问和全面考察，FF创始人之一兼CEO贾跃亭也出现在现场。汉福德市首席督查Tom Webb于7月13日对TCO的发放做出了最终裁决。

对FF而言，汉福德工厂TCO的获得是近期的一系列重大进展之一，以实现FF首款量产车FF 91在2018年底前开始量产的目标。2017年8月，FF宣布租下这间占地100万平方英尺（约92903平方米）的厂房，随后完成了主要的清理和基础设施准备工作，并于2018年6月获得了正式的建设许可证并签约了工程总承包商Bernards。

据悉，在获得TCO之后，随着工厂各方面建设的推进以及原型车的生产，汉福德工厂正在申请并将陆续获得有条件的使用许可(CCO)，以及最终的使用许可(COO)。除了美国的汉福德工厂，FF今年还在广州南沙区取得一块地块作为该公司在中国的生产基地。

首台白车身打造完成对FF91来说也意义重大。白车身，即指已完成焊接但未涂装之前的车身，不包括车门、引擎盖等运动件。白车身意味着冲压这一步已经解决所有技术问题，产品架构也已经定型。在白车身上加上电气设备、发动机、底盘、四门两盖等设备，并且经过涂装之后就组成了装配完整可交付的整车。

继今年6月25日，恒大集团宣布以67.467亿港元入主FF，成为后者第一大股东后，FF动作频频（许家印实控下的中国恒大向恒大健康提供67.467亿港元、年利率为7.6%的三年无抵押贷款，用于收购中誉集团主席赵渡旗下的香港时颖有限公司100%股权。时颖直接持有美国电动车初创公司Faraday Future（FF）45%的股权）。不久前，恒大集团董事局主席许家印到访FF，表示恒大将会在资金、生产基地建设、产品销售等方面给予FF全方位的支持。而陪同许家印的恒大总裁夏海钧已经兼任FF董事长。

不过，就目前情况来看，贾跃亭仍背负着较大压力。据悉，恒大集团投资FF并非完全无条件的，本次投资完成后，贾跃亭等原股东持有FF的33%的股份以及1:10的投票权，从这方面来说恒大方面对于贾跃亭还是给予了相当优惠的条件，但是同时恒大方面要求FF在明年一季度量产首批电动车，否则FF的原股东将失去对FF的大部分投票权。

有分析认为，建设一家汽车工厂往往都是以百亿投资计算，根据合并协议时颖已支付8亿美元的投资金额，剩余12亿美元投资将于2019年12月31日及2020年12月31日之前各支付6亿美元。可见恒大的投资是分批投入，这前期投入的8亿美元是否足以同时推进汉福德工厂以及南沙工厂的前期建设是个问题。