挪威主权财富基金反对马斯克万亿美元薪酬计划

据外媒报道，11月4日，作为特斯拉的第六大外部投资者，挪威主权财富基金表示，将在本周特斯拉的年度股东大会上，投票反对批准特斯拉首席执行官马斯克的价值1万亿美元的薪酬方案。

管理该基金的挪威银行投资管理公司（NBIM）11月4日表示，已明确反对马斯克的薪酬方案。据悉，挪威主权财富基金是全球规模最大的主权财富基金，管理资产规模达2万亿美元。根据该基金6月份发布的半年报，其持有特斯拉1.12%的股份，当时公布的投资价值为1183亿挪威克朗（约合116亿美元）。

图片来源：特斯拉

NBIM在一份声明中称：“尽管我们认可马斯克先生富有远见的领导为特斯拉创造了巨大价值，但我们对其薪酬方案的总体规模、股权稀释以及未能缓解关键人物风险表示担忧，这与我们对特斯拉高管薪酬的一贯观点是一致的。”

该基金的管理者还补充道：“我们将继续寻求就这一问题及其他议题与特斯拉进行建设性的对话。”

NBIM反对马斯克薪酬计划并不令人意外。不过，有企业治理专家表示，该基金对马斯克薪酬的直接批评以及计划对特斯拉的两名董事会董事投反对票，给定于11月6日进行的投票增添了不确定性，并突显了其他欧洲投资者也可能反对马斯克的薪酬方案。

目前，特斯拉董事会正在推动股东批准马斯克薪酬计划，董事长Robyn Denholm警告称，如果薪酬方案被否决，马斯克可能会离开特斯拉。

咨询公司Alchemy Strategies Partners的合伙人Francis Byrd表示：“特斯拉的欧洲投资者更有可能受到NBIM的影响，因为他们的投资理念中普遍支持ESG（环境、社会和治理）原则和相关关切。”

不过，Byrd和其他几位顾问表示，他们预计特斯拉的建议将在会议上获得通过，因为到目前为止主要投资者一直支持马斯克。持有特斯拉1.12%股份的NBIM是特斯拉前十大外部投资者中，唯一一家在会议前披露其投票意向的公司。

顾问们还指出，特朗普政府正对美国大型投资者施压，要求减少对公司的公开压力。美国亚利桑那州的独立公司治理顾问Karla Bos表示，这可能使得在特斯拉股东会议当天之前更难了解股东是否存在大量反对意见。

在NBIM之后，下一个披露投票意向的最大外部投资者是嘉信理财集团（Schwab Asset Management）。嘉信的一位发言人11月4日通过电子邮件表示，它将支持马斯克的薪酬计划，因为这一计划“使公司管理层和股东的利益保持一致”。

嘉信是特斯拉的第15大外部投资者，根据6月份的披露，其持有特斯拉0.56%的股份。另一家支持马斯克薪酬方案的公司是百润资本（Baron Capital），它持有特斯拉0.39%的股份。特斯拉的最大机构投资者，包括贝莱德集团（BlackRock）、先锋领航（Vanguard）和道富银行（State Street），尚未披露他们的意向。

在特斯拉的其他大型欧洲投资者中，伦敦的Legal & General Investment Management和巴黎的Amundi Asset Management的代表拒绝置评。这两家公司各持有约0.6%的特斯拉股份。

此前，代理顾问机构ISS和Glass Lewis都敦促股东反对马斯克的薪酬计划，认为该计划规模太大，即使马斯克只实现部分目标也会获得高额回报，并且可能会稀释其他投资者的持股。这两家机构去年也反对了马斯克2018年560亿美元的薪酬方案。

值得一提的是，NBIM对马斯克之前的薪酬方案也投了反对票，这引发了他的强烈不满，马斯克因此拒绝了参加在挪威奥斯陆举行的一个会议的邀请。10月，特斯拉在挪威的销量下降了50%，在其他一些欧洲市场也出现了销量下滑，原因是市场竞争加剧以及消费者对马斯克政治观点的强烈反对。

NBIM还表示，将对三名寻求连任的特斯拉董事中的两名投反对票，不支持董事会资深成员Kathleen Wilson - Thompson和Ira Ehrenpreis，但支持2022年加入的Joe Gebbia。

据悉，Wilson - Thompson和Ehrenpreis都是特斯拉薪酬委员会的成员。

NBIM表示，还将投票反对特斯拉提议的一般股票薪酬计划，该计划旨在惠及所有员工，也可以被董事会用来使马斯克受益。

特斯拉则表示，除非公司市值大幅增长，否则其首席执行官马斯克将“一无所获”，并且只有在公司达到几个里程碑目标时才会向马斯克支付最高奖励，其中最关键的指标是特斯拉的市值达到8.5万亿美元，这几乎是其目前市值的六倍。

不过，据路透社分析，虽然今年的薪酬方案可能在10年内授予马斯克价值高达1万亿美元的股票，但授予时这些股票的成本将被扣除，使得马斯克实际获得的价值略低，最高可达8,780亿美元。

【以上内容转自“盖世汽车”，不代表本网站观点。 如需转载请取得盖世汽车网许可，如有侵权请联系删除。】

延伸阅读：

• 为啥特斯拉敢卖“毛坯房”？
• 特斯拉车辆在韩国出现大量电池故障，韩国放话要取消补贴