延伸零碳场景,普及清洁电力,消解续航焦虑……随着新能源汽车渗透率持续攀升,加快新能源充电站的配套建设与网点布局成为广泛共识。
在众多新能源汽车用户看来,充电站和加油站一样,是户外出行刚需。眼下,强劲市场需求正在引爆新能源“充电经济”,汇集各种新技术、新设备、新模式等要素资源,新能源充电站正在成为兵家必争之地。
在上个月举办的2024SUN·Day追光者节上,阳光新能源重磅发布了iCharging阳光充电站,凭借全栈自研设备与核心智能算法,实现了光、储、充、网之间的丝滑联动,不仅为运营者打造了极具经济价值的运营平台,也为新能源汽车用户充电提供智能、零碳、便捷的绿色出行体验。
阳光新能源是一家拥有先进系统技术的新能源开发商,在家庭光伏、工商业光伏、储能、充电、光储充多能融合领域积累丰富的技术与项目经验,致力于打造“多发电 更友好”的新能源电站,加速清洁电力全民普及。
不断延伸、拓展零碳应用场景,iCharging阳光充电站应运而生。
阳光新能源董事长张许成介绍:“新能源发电应用场景不断从家庭、企业向更多户外场景延伸,我们推出iCharging阳光充电站,就是为市场提供更高效、更零碳的充电、光储充一体化应用服务,为用户和运营者提供一体化绿色出行运营服务。”
运营一座阳光充电站有哪些步骤?充电站建在哪里?如何保障收益?
“目前市场上绝大多数充电站要么寂寞难耐、收益可怜,要么车主吐槽各种不好用。” 在阳光新能源董事长张许成看来,如何通过一站式科学选址、优化设计建设、高效运营使充电站获得高收益,是这一市场竞争力的核心。
正所谓“三分建设、七分选址”。阳光新能源自主研发了iCharging充电站智能评估设计软件和“投建营云平台”,通过大数据分析,输出充电热力图及趋势,不仅提供从科学选址、设计建设到运营的智能化建议,更从“精准引流、智能运维、便捷服务”多方面为充电站带来更高价值。
iCharging阳光充电站还具备“全栈自研”“全景运营”“多能融合”等特点,依托于阳光电源的全栈设备技术和阳光新能源的系统技术,实现更高的充电密度、更先进的光储充融合、更精细的智能运营优化。满足快充、超充、交直流充电,适配小区停车场、高速服务区、公共充电站,甚至港口矿山等多类型家用和商用场景。
对新能源车主来说,充电站不仅要好用,更要好找。
iCharging阳光充电站同步配置“阳光充电站”微信小程序。打开小程序,只需定位到用户所在的城市,扫一扫充电桩上的二维码即可立即充电,充电站点信息、电桩实时状态、充电费用等一目了然。此外,强大的会员管理系统也为用户提供了更加个性化的服务。目前,阳光充电站已在合肥、阜阳、济南等全国多个城市进行布局,为用户充电带来更加便捷、智慧的服务体验。
眼下,阳光充电站iCharging投建营云平台已成功打通了与高德地图等各类运营平台的连接,给用户提供了便捷充电、智能找站服务,让用户轻松定位附近的阳光充电站;此外,通过精准的互联引流策略,不仅实现了平台间的无缝对接,还能有效获取新客户。在智能运维方面,平台通过设备监控和AI故障识别技术,能够及时发现并解决潜在问题,主动向运营者报送设备状态,确保充电站的稳定运行。
“这些功能的集成,不仅优化了用户的充电体验,更为运营者客户创造了显著的价值。”张许成表示,阳光新能源将持续携手合伙伙伴,在全国铺开阳光充电站,加大站点布局,普及零碳出行,创造绿色价值。
眼下,“光储充”一体化融合应用趋势在新能源行业越发明显。区别普通的充电站,阳光充电站光储充一体化电站可以将光伏发的电存储、利用,真正实现净零碳排放。
凭借阳光新能源自研核心算法,配套12种调节策略,实现绿电在光、储、充、网之间丝滑联动。首创由站到网的“S2G”(Station to Grid)新模式,系统聚合光、储、充,不仅可以提供需求侧响应,还可参与电力市场交易等辅助服务,通过售电于网,给充电站业主和用户创造更多收益。
目前,阳光新能源光储充电站已经在安徽、湖北、河北等多地落地运营。今年年初,在河北省乐亭县毛庄镇行政综合服务中心门前广场,一座由阳光新能源开发建设的 “光储充”电站并网发电,成为周边村民停车、充电的好地方。按照续航500公里,电池容量60度电的新能源汽车每度电0.7-1元估算,每公里用电成本约0.1元,是燃油车油费的五分之一,给村民带来便捷、实惠的绿色出行体验。
这一光储充电站还是当地村集体经济的赚钱能手,支持绿电消纳和经济优先两种运行模式。绿电消纳模式下,充电桩负荷用电时,控制储能放电,确保光伏绿电100%就地消纳。经济优先模式下,储能运行峰谷套利模式,通过智能充放电赚取收益,收入归集体经济所有。电站还接入阳光新能源PowMart综合能源服务平台,支持发电数据、储能数据、用电统计、收益统计、故障诊断实时显示、报表一键导出等高级功能,打造数字智能光储充融合示范。
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