2月28日消息,据相关媒体透露,苹果日前已经在内部宣布取消电动汽车项目,并将团队转向生成式人工智能。这一消息的透露,意味着苹果这项历时十年的项目最终还是被画上了句号。
关于苹果造车的相关报道,最早出现在2014年,并在2016年得到了库克的证实。随后,在十年间,苹果造车项目也是经历了数次波折,包括战略摇摆、初始团队的离开等等,而苹果汽车项目的研究方向,也从整车,到自动驾驶方面,经历了不断的调整,但始终没有看到一项切实的成果。
根据相关消息,苹果首席运营官杰夫・威廉姆斯(Jeff Williams),以及负责汽车项目的副总裁凯文・林奇(Kevin Lynch)共同做出了这一决定,而这一结果也令参与到这一项目的诸多员工感到意外。据悉,随着项目的逐步结束,相关员工将会被转移到生成式人工智能项目。而一些硬件工程师和汽车设计师,则可能会面临裁员。
其实苹果汽车走到当下这一结局,意料之外,但也算是情理之中,当下的汽车,尤其是新能源和智能汽车,中国供应链占据了非常重要的地位。从此前的爆料可以看到,苹果曾经试图接触过一些整车企业,但都不是中国车企,而这些海外品牌自身现在面临中国汽车所带来的竞争时,也感到相当大的压力。除非苹果能够拥抱中国汽车供应链,否则要取得成功是相当困难的。
这一点特斯拉想必是非常清楚,在全面拥抱中国供应链之后,特斯拉极大地降低成本,也取得了相当不错的成绩。但是我们可以注意到,特斯拉的研发中心依旧被设置在美国,远离中国供应链,因此可以看到,在面对中国新能源高度发展的当下,也是有点力不从心的,在产品更新速度上,远不如国产汽车了。
不可否认,苹果是一个具备高度创新力的企业,但汽车工业除了创新、设计之外,更重要的还是需要整个产业链的支持,而这恰恰又是苹果所欠缺的。目前,苹果造车算是暂时画上一个句号了,但我们也不清楚,在将来,苹果是否会重启这一项目,来寻求新的增长点。
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