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上汽通用五菱发布“五菱红1号”电池 专为新能源商用车研发

财经 热点科技网 2024-01-25 14:52

1月25日消息,今天,上汽通用五菱发布了一块专为新能源商用车打造的电池——五菱红1号电池。该电池采用MUST超轻薄结构技术,能够最大程度地为商用货车提供货箱载货空间。

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具体来看,通过结构、性能的改进,五菱红1号电池解决了不少新能源商用车在过往的一些痛点。首先是充电快,五菱红1号电池采用了液冷散热加智能温控技术,能够有效控制充放电过程中电池的温度,确保充放电功率可以持续稳定,加上1.2C的充放电倍率,只需30分钟就可由30%补能至80%,节省补能时间。

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安全方面,五菱红1号电池采用了问鼎超耐用技术,为电池带来了更快、更持久、更安全的体验。根据官方说法,电芯挤压变形40%,针刺三分之一后,依旧可以正常充放电。在钢针垂直穿刺电芯、电芯内温度短路等测试中,电池均无起火爆炸等现象。

而且五菱红1号电池还具备了更加持久的电池耐用性,得益于新型石墨包裹造粒技术,进一步提供了电池循环寿命,官方实测,在超4000次完整的电芯充放电循环之后,依旧可以维持80%以上的寿命,通过延长电池寿命,降低了用户的使用成本。

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另外就是电池体积,对于商用车来说,过大的电池体积意味着占用更多的载货空间。五菱红1号电池采用了MUST超轻薄结构技术,在这一技术加持下,五菱红1号电池内部将结构梁、侧板、热管理功能相结合,电池厚度被压缩大148mm,号称是业内最薄的商用电池,相比同级电池减薄约28%以上,进一步提升了商用车的空间利用率。

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据悉,五菱红1号电池目前已正式量产下线,并将在五菱即将发布的新能源商用车上首发搭载。

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责任编辑: cxr4186

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