再开六城！菜鸟半日达加速，物流时效性还能卷出新高度？

随着顺丰赴港上市的计划敲定，菜鸟也即将启动IPO计划，沉寂许久的物流行业再次活跃起来。和多年前一样，时效性和服务质量是消费者最关注的两个环节，也是物流企业努力提升的方向。如今，几个头部企业就围绕着时效性这个关键词，开启新一轮内卷。

9月5日，菜鸟宣布联合天猫超市在南京、武汉、长沙、天津、南昌、金华六座城市上线半日达服务，这也是继杭州、成都、广州等8座城市后第二批上线半日达的城市。根据发布会上透露的信息，上线半日达的多个城市里，天猫超市消费者满意度创下近两年新高，GMV也较去年同期大幅提升，可见用户对该服务的认可。

在两批试点城市相继敲定后，预计菜鸟不会停下扩张的步伐。在此前就有消息称，菜鸟半日达的目标是对国内主要的一线、二线城市形成全覆盖。在试点城市收到良好效果后，相信菜鸟会在下半年加快开城的步伐。

所谓半日达，即将一天的订单、分拨的包裹切割成两个时段，中午12点前下单的商品承诺当天送达；下午1点至12点下单的商品承诺次日中午12点前送达。这种简称“1212”的配送模式，打破了此前京东“211”模式的物流时效性天花板，为消费者带来了更大的便利。

在过去很多年，时效性都是电商、物流行业的痛点。在双11、618最火那几年，物流更是一度成为拖后腿的环节。而随着末端配送团队的壮大、干线物流网络的逐渐完善和分拣、包装环节的自动化程度提升，物流企业已经大幅改善时效性问题。

半日达等服务的上线，更加让时效性的竞赛来到新高度。面对菜鸟半日达的全面扩张，相信京东、顺丰等竞争对手绝对不会坐以待毙。

以京东为例，今年的一个重要工作，是提升第三方商家的物流速度。早在今年4月，京东就要求第三方商家承诺在48小时内发货，随后向pop商家开放了京东物流服务，更下调了免邮门槛。

客观地说，京东、顺丰的供应链比菜鸟更加强大，这是其多年高额投入换回来的竞争壁垒。不过这些年菜鸟也投入了不少资金和人力，加强供应链建设，并开始建设自营配送团队，努力拉近和京东、顺丰之间的差距。

可以预料的是，三大头部物流企业的竞争还会持续很长一段时间。如果能借此机会提高服务质量和配送时效性，对消费者来说自然再好不过。

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