整体升级，奔驰MPV家族焕新而来

新款V级以及Vito发布，更精致也更豪华。

日前，梅赛德斯-奔驰更新了其MPV家族的所有产品，并带来了由内而外的全新升级。此次中期改款，包括乘用车市场的V-Class和以商用为主的Vito，以及其纯电版本EQV和eVito都同步进行，让整体的产品实力都有了进一步的提升。

从产品线来看，如今销售的第三代V-Class在2014年首次亮相，并于2019年迎来首次改款。此次更新，奔驰为V-Class带来了全新样式的外观设计，具有更大的格栅和更加豪华感的进气口，并且还首次为V级车型配备了立标设计。

新款 V 级还配备了自适应 LED 大灯，用户还可以选择带有 84 个可单独调节 LED 的自适应 LED 大灯。新款 EQV 作为奔驰的纯电动 MPV，也有自己的特色，其前格栅是封闭式的，凸显纯电动车型的身份，同时也采用了熏黑处理，增加了运动感。新款车型侧面都保持了 MPV 常见的造型风格，线条流畅而简洁。其中 V 级和 EQV 都标配了左侧滑动门，方便乘客上下车。显然，以乘客为中心的V级和EQV看起来更豪华，而更务实的Vito和eVito则采用了更实用的配色，比如易于更换的保险杠。

除了前后车灯和保险杠的重新设计，外观的变化并不太多，而整车最大的变化在于内部。V级和EQV采用了数字座舱，双12.3英寸的液晶屏幕迎合了当下的豪华潮流，也让整个内饰看起来更具时尚气息，也让整个中控设计和目前奔驰的主流车型保持一样的优秀品质。另一方面，Vito和eVito的内饰布局更为简单，10.25英寸的中控屏和5.5英寸的仪表显示屏，虽然没有采用V级的设计思路，但相比此前的车型在质感方面已经有了大幅提升。

新款车型还增加了许多实用和舒适的功能，比如手机无线充电板、方向盘加热、64 色氛围灯、暗后照明等。在智能化方面，此次更新的所有产品都配备了新的MBUX娱乐信息系统，并且在安全方面还升级并改进了智能驾驶辅助系统，包括主动车道保持、自适应巡航和盲区监测等功能。

在动力方面，新款车型的燃油版本将对现有的汽油发动机和柴油发动机增加 48V 轻混系统，并且均匹配 9 速手自一体变速箱，以提高燃油经济性和动力输出。官方没有提到纯电车型 EQV 的动力变化，目前现款配备了一个电动机，可输出204 马力的最大功率和 362 牛·米的最大扭矩。在续航方面，将提供两种不同的电池容量，EQV 250 为 60千瓦时，EQV 300 为 90 千瓦时，最大续航为 418 公里。

新车将在2024年率先在海外市场上市，后期预计将由福建奔驰进行国产并上市，但国内上市的具体时间尚未公布。迄今为止，奔驰已经售出超过4万辆纯电MPV车型，并希望到2030年占据其MPV车型总销量的一半以上。未来，奔驰还将引入新的可扩展的模块化架构VAN.EA，这将助力其在下一代电动中型MPV以及大型Van方面的车型研发迈入一个新阶段，并不断创造新的销量佳话。

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