领克拿下TCR开门红，中国品牌持续闪耀世界

中国品牌将持续在世界舞台上发声。

5月10日，是一年一度的中国品牌日。随着新能源、智能化的全面迈进，中国汽车其实在份额上已经实现了半壁江山的突破。

包括从品牌印象的角度，从今年上海车展就可以看出，很多外资车企的高管三年之后再来中国，更多是带着一种学习的目的而来，很多中国市场独有的技术，更是让他们刮目相看。

这就是时代的进步，中国民族品牌在汽车技术方面的飞跃进步，是中国汽车人共同努力下得到的结果。其实从去年开始，中国汽车的出口已经达到了世界第二的水平，这也从侧面印证了中国汽车在无论是在制造还是产品方面，已经在全球形成了强大的技术影响力。

但是汽车是一个面向普通消费者的消费品，目前中国汽车已经在国内得到了更多的认可，对于全球市场，中国品牌仍处于一个上升期，依然还有很多海外消费者和行业内外人士对中国汽车不了解、不认可，毕竟与欧美汽车发达国家相比，中国的沉淀还不够。

不过他们不知道的是，我们用短短20多年的时间，就走完了欧美国家在汽车产业上近百年的历史。因此，如何让中国品牌的成长、进步的更声音传递到世界的舞台，这是每个中国汽车品牌的责任和使命。

或许汽车赛场就是一个不错的舞台，也非常符合欧美等全球发达国家消费者从汽车运动到汽车技术层面的理解。4月底，2023TCR世界巡回赛揭幕战在葡萄牙波尔蒂芒赛道打响。作为世界级房车锦标赛的常胜将军，领克车队新阵容出征新赛季，首次启用的新一代03 TCR亮相国际赛场。

而且在这场揭幕战中，车手圣地亚哥·乌鲁希亚携手实力战将泰德·比约克，在第二回合正赛包揽冠、亚军，为本赛季拿下开门红。备受关注的中国车手马青骅发挥稳定，做出车队在排位赛中的最好成绩，以中国人的面孔，驾驶着中国品牌的赛车，向世界发表自信宣言。

需要说明的是，此次开幕的TCR世界巡回赛，是由WTCR房车世界杯改制而来，与WTCC世界房车锦标赛和WTCR房车世界杯一脉相承，均为世界顶级房车赛事。

今年是领克车队参加世界顶级房车赛事的第5年，此前，领克车队在WTCR房车世界杯中已取得5个世界冠军，其中包括3个年度车队总冠军和2个年度车手总冠军，实现WTCR赛事历史上的首个也是唯一一个“三连冠“，创造了中国品牌在国际赛场上的全新历史。

实际上在领克之前，尚未有一家中国汽车品牌敢于挑战国际顶尖房车赛事，但领克率先迈出的这一步，这背后的实力和底气，挑战的决心和毅力，就已经让外界刮目相看。

作为一家年轻的汽车品牌，那一抹蓝色在世界级赛道上的驰骋，且在与国际汽车品牌巨头们的竞争中多次夺冠，一方面体现出了领克汽车和领克车队的实力，彰显了国际一流的技术实力和中国品牌的笃定自信姿态，同时也彰显出作为一个从中国出发的全球性汽车品牌，领克正以一己之力推动中国汽车运动文化发展。

从2019年至今，世界级赛事上频繁夺冠获奖，打破中国品牌在全球汽车赛车运动中的纪录，也体现出这款产品背后的平台以及三大件方面的卓越性能。领克03 TCR搭载的2.0TD发动机+6速序列式变速箱，在加速超车过程中能够保持源源不断的动力输出，出色的底盘调教更是保证了车辆在过弯、出弯状态下的稳定性，是领克车队赢得胜利的重要保证。

而对中国汽车工业来说，用我们自己的发动机和机械打破纪录，站在国际汽车赛场上，与奥迪、本田等老牌对手并肩，用自己的实力PK下奥迪、本田们，这对于中国赛车运动乃至汽车工业都具有重大意义，这么多年以来也没有其他的中国品牌做到过。不断的冠军光环，不断刷新中国赛车在全球的纪录，领克车队和领克汽车的确让中国品牌在全球的关注下绽放光彩。

领克不惜投入巨大成本，进行全球顶尖性能技术的研发和极限探索，助推了中国汽车工业未来发展的更多可能性。这些举动在目前的中国品牌乃至合资品牌中也是绝无仅有的，领克不但让中国厂商站上了与世界各大车厂同场竞技的舞台，而且还战胜了那些“老牌劲旅”。同时，领克的赛车技术也将不断反哺民用汽车技术的发展，它将撬动中国性能车市场迎来全新时代。

赛车运动是检验汽车产品性能的终极试炼场，领克参加世界顶级房车赛，并在赛场上取得出色成就，不仅展现了过硬的技术与产品品质，更有利于把久经赛场考验的赛车技术反哺到量产车上，让每一个消费者真正受益，为他们带来更好的用车体验。从赛道到街道，让广大消费者都能真正感受到领克汽车的性能魅力。

所以，为什么领克可以在新中高端品牌的赛道上，实现从0到80多万辆的突破，背后不仅是技术、实力，还有根植于内心深处的那份责任，和不服输的勇气。

特别是在电动化到来之际，外界都在如火如荼卷智能化，卷驾驶辅助，领克不但紧跟时代，全面拥抱电动化和智能化，但也不忘记在燃油赛道上进行坚守，走了一条孤独、艰难但正确的道路。

不难理解，领克在赛车运动、文化，以及燃油味上投入和深耕，托举的是中国品牌在全球汽车工业规律道路上的底蕴和尊严，这本身就是一种令人敬佩的举动：中国品牌在发动机和性能车产品和文化方面与欧美车企存在差距，而领克就像一位孤独的战士，毫不回避差距，默默地苦练内功，暗自在性能车领域完成对欧美老牌车企和品牌进行赶超，这种坚持和坚韧的精神、勇气，本就令人敬佩不已。

从这个层面来看，无论是领克品牌，还是领克03家族，他们不是仅用销量数据就能衡量其价值的车型，领克品牌参与世界级的房车赛事，也不仅仅就是单纯的一个比赛，更大程度上它以更高阶的姿态，诠释领克汽车突破向上的品牌精神，并以一己之力扛起了中国性能车大旗，为中国汽车品牌在性能车市场找回了话语权，代表中国汽车文化与汽车消费双线升级的新趋势。同时更体现出中国品牌推动中国性能车市发展，和中国汽车由大变强的驱动力量。

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