日前,瓜子二手车方面发布《2022二手车全国线上大流通趋势报告》(以下简称为《报告》)。其中显示,2022年8-10月线上二手车交易中异地交易(车源地与交付地非同一城市)已成主流,月均占比达85%以上、较5-7月的35%提升1.4倍。
《报告》中还显示,8-10月线上二手车异地流转交易成交均价为10.1万、上年同期为11.8万,这意味着用户购买一台二手车平均节省超过1.6万元、降幅超过14%。并且在同期线上异地流转交易中,成交车源中93%在交付地无同车系同车龄的车源,仅有7%在交付地有同车系同车龄的车源,而且其中约一半的异地车源相对本地车源而言存在价格优势。这也意味着大量用户选择线上异地交易,是因为本地没有心仪的车源。
流通距离方面,8-10月线上二手车异地流转交易平均物流距离在800公里以上,同比提升近9%,期间流通距离最远的交易为本田CR-V从深圳被卖到大庆、流通距离超过3300公里。
交易周期方面,8-10月线上二手车异地流转交易平均周转天数为51.7天、较上年同期的58.6天缩短约12%,周转效率大幅提升。其中,周转天数为30天的交易占比63%,周转天数为1-2个月的交易占比15.4%,周转天数为2-3个月的交易占比6.2%,周转天数为90天以内的交易总占比约为85%。
此外在这份《报告》中表明,线上二手车异地流转占比加速提升,已成为国内二手车流通的主力军,而这主要是受三个因素推动,分别是各地限迁政策解除、二手车过户跨省通办等二手车行业政策的落地,用户消费习惯逐渐偏向线上,以及以瓜子为代表的线上平台的发展和完善。
此外值得一提的是,据不久前瓜子方面公布的另一份报告显示,在今年的金九银十期间,新能源二手车线上交易量同比增长4倍以上、增速创下历史新高,在整个线上二手车成交大盘中占比超过7%,超过保有量渗透率3.7%,且成交类型以纯电动车为主,平均车龄不足2年,TOP10品牌占成交量60%。
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