根据《2021中国电动汽车用户充电行为白皮书》相关数据显示,快充桩因充电速度快的特性,已成为全国九成以上车主的首选。但对于新能源汽车车主来讲,找“快桩”可以说是乌龙不断,不是到了才发现是慢桩、就是根本抢不上快桩,白跑一趟已是常事儿。而像快电App这样的第三方充电网络的推出,不仅为了车主解决了“快桩难求”的困扰,也提供了全新的充电体验。
然而,我们依旧需要思考,为什么找“快充桩”难度那么大?
首先,是需求量偏大,由于大部分用户对充电时间较为敏感,用户都选择快充桩进行充电,慢充桩的用户选择率极低。
其次,是“快、慢”供给失衡。虽然在车主端,快、慢桩的需求比例高,但在供给端,目前快、慢充桩建设比例与用户实际需求相差较大。不仅如此,“找快充桩难”这一现象也直接影响到了新能源车主的充电体验。
除了建设更多的快充桩外,第三方充电网络快电提供了见效更快的找桩解决方案。快电的合作伙伴包括特来电、星星充电等千余家品牌运营商,并依托自身的数字化创新能力,实现了国内大部分公共充电桩互联互通,为车主带来“一键找好桩”、“一键充电”、“一键支付”的充电新体验。
当新能源车主打开快电App,即可快速定位附近充电场站,“快充桩”、“慢充桩”空闲数量清晰可见。快电还包含“在线导航”、“找桩路书”等功能,可以帮车主实现“精准找桩”不绕路。
此外,为了避免车主碰到坏桩,快电线下运维团队会定期对充电场站进行巡检,进一步提升车主的充电效率和充电体验。快电还在充电站新增了休憩、餐饮、便利店、车后服务等功能,为新能源车主打造便捷、舒适的一站式创新充电体验。
快电App不仅能有效缓解新能源车主的“找桩”难题,更是依托数字化技术和丰富资源,让车主在轻松解决充电问题的同时,能够畅享愉悦周到的一站式充电服务体验。