中国网汽车12月3日讯 据最新的交付数据显示,小鹏汽车11月共交付车辆15,613 台,环比增长54%,同比增长270%,首次月交付量突破1.5万台。其中,小鹏汽车的主力车型P7本月共交付 7839 台,占比达50.2%。不过,中国网汽车质量投诉平台近日又接到了一位小鹏P7车主张先生的投诉,其反映小鹏P7 480N车型续航里程存在严重虚标问题。
提车半个多月后,张先生发现小鹏P7出现一晚上掉电10-20公里的现象。甚至,车辆停车后表显剩余续航里程174公里,可不一会再上车后却发现剩余续航仅剩79公里,不几日该问题又重新出现。
张先生表示,当时宣传的480公里的续航,实际上也就跑240公里左右,最多就跑大概270公里。此外,张先生也频繁拨打了400电话,但问题总是得不到解决。记者也将问题反馈给了小鹏方面,但至截稿时未获得回复。记者还发现,有关小鹏P7续航里程虚标的报道并不鲜见。更让车主担心的是,小鹏P7 480N车型搭载的是磷酸铁锂电池,鉴于该电池的低温衰减严重的特性,随着寒冷冬季来临,张先生车辆的续航里程或将进一步缩水。
自诞生之日起,小鹏P7就因全语音车载系统和超长续航等卖点,在一定程度上受到了市场的认可,但小鹏P7也因各种品控、电池安全问题而饱受外界非议。在不久前中国网汽车质量投诉平台上,另一位小鹏P7车主反映刚入手3个多月的车就出现电机噪音,且越来越严重。小鹏汽车南京江宁服务中心的工作人员潘先生告诉记者,刘先生的小鹏P7是由于电机质量问题才导致噪音,将为其免费更换。
更早之前,一位小鹏P7车主因车辆存在刹车、方向盘抖动,蓝牙钥匙经常无法使用,中控大屏由于装配问题存在异响等一系列问题投诉,且车主的故障车辆经过反复修理也解决不了问题,故障越修越多。今年2月,小鹏P7在广东街头发生一起自燃事故,车身尾部冒出白烟,随后左侧后轮开始出现明火,直至消防员赶到后才将其扑灭,但最后已被烧成车架,内部损毁严重。随后,小鹏汽车官方发表声明称已介入调查,事故无人员伤亡,具体原因也不得而知。
据小鹏汽车最新的Q3财报显示,公司第三季度汽车交付量为25666辆,同比增长199.2%,创下单季新高。同时,小鹏汽车第三季度毛利率为14.4%,同比、环比均有大幅提升。不过,相比理想汽车23.3%的毛利率和蔚来汽车20.3%的毛利率依旧逊色不少。利润方面,小鹏汽车第三季度净亏损为15.94亿元,相比蔚来的8.35亿元和理想汽车2150万元的亏损额都要大了不少。小鹏汽车未来欲实现扭亏为盈,P7仍将扮演小鹏汽车不可或缺的重要力量。对于小鹏P7频掉链子的品控问题,小鹏汽车或也应该更加重视。
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