商务部：我国消费结构升级仍处于上升期

中国网财经2月12日讯 商务部于2019年2月12日(星期二)上午10时举行2018年商务工作及运行情况新闻发布会，商务部副部长钱克明、综合司司长储士家、外资司司长唐文弘、市场运行司副司长王斌出席并现场回答媒体提问。

以下为文字实录：

记者:

2018年消费对我国经济增长的贡献率继续提升，但与此同时，我们也看到社会消费品零售总额的增速回落至9%，自2004年以来首次跌破了两位数，请问如何看待今年全年的消费市场发展态势，下一步商务部将重点从哪些方面开展消费促进工作？

市场运行司副司长王斌:

正如你所说，2018年社零增长是有所回落的，但是流通和消费发展的总体情况还是相当不错的，在这儿给各位媒体朋友再通报一下主要的数据。2018年流通业全年实现增加值11.7万亿元，占GDP比重约13%；市场主体比上年增长10%；吸纳就业增长8.5%；税收的贡献增长10%左右，为稳增长、调结构、惠民生提供了有力支撑。

从社零总额的规模看，我们现在是稳居世界第二位，与美国零售与餐饮业销售额的差距进一步缩小。实物商品网上零售额占社零总额的比重比上年提升了3.4个百分点，恩格尔系数下降0.9个百分点，人均服务消费比重提升了1.6个百分点，消费对经济增长的贡献率比上年提高了18.6个百分点。这一系列的规模和结构性指标的变化都是非常可喜的，表明流通和消费正在朝着积极健康的方向发展。

同时，受到国内外多重因素的影响，特别是与汽车和住房类相关的一些商品消费出现阶段性的增长乏力，2018年消费增速比2017年回落1.2个百分点，说明消费发展过程中还存在诸多变数，危与机并存。比如，汽车消费占社零比重非常大，汽车消费增速明显回落直接影响社零增速回落，其他类商品增长还是比较正常的。

为什么前面说汽车和住房有关的消费是阶段性增长乏力呢。我拿汽车来举个例子，2018年虽然汽车新车销售增速回落2.8个百分点，但是我国汽车新车消费总量2800多万辆，列全球第一。城镇每百户汽车拥有量从2013年的21.5辆提升到40辆。我们和发达国家相比，汽车消费的需求空间还是非常大的。按可比口径，我国汽车千人保有量2018年是170辆。发达国家，比如美国能够达到将800辆左右，像欧、日等等发达国家在500到600辆。并不是说大家不愿意买汽车，这是阶段性的，我们还有很大的增长空间。因此，我们认为虽然2018年社零总额增速有所回落，9%的增速仍然处于中高速的增长区间，甚至还是比较高的，仍然是非常好。我国消费结构升级仍处于上升期，消费规模稳步扩大，消费模式不断创新，消费升级趋势不变，消费贡献进一步增强，消费升级在我国还将经历较长的发展阶段。

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