宝腾借吉利进军中国市场

北京商报讯(记者 蓝朝晖 濮振宇)8月18日，吉利控股与宝腾控股签署战略合作框架协议。根据框架协议，未来双方会继续深化合作，此外，吉利控股集团还与宝腾汽车的母公司DRB集团成立合资公司，双方持股比例为50：50，宝腾汽车将借此进入中国。

作为此次双方签署合作协议的见证者，马来西亚总理马哈蒂尔表示，宝腾早就计划进军中国市场，但宝腾过去一直都只生产右驾车子，中国却只用左驾车子，因此宝腾需要改变设计并提升品质才能进入中国市场。

资料显示，宝腾汽车是马来西亚两家自主汽车品牌之一。上世纪90年代，宝腾汽车发展进入全盛阶段，年销量达到20万辆，曾在当地市场占据近8成份额。但进入21世纪，宝腾汽车开始没落，2016年年销量仅7万多辆，且亏损严重。从2014年开始，宝腾汽车开始对外寻找接盘者。

2017年6月23日，吉利与马来西亚DRB集团签署最终协议，收购后者旗下宝腾汽车（PROTON）49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus）51%的股份。在当时，多家跨国车企都参与了宝腾汽车的并购，但最终中国吉利汽车胜出。

2017年9月，吉利控股与DRB集团正式完成了对宝腾汽车和路特斯汽车的股权交割，同时也公布了宝腾汽车、路特斯汽车新的国际化管理团队。随后，吉利向宝腾汽车输入了新的博越平台，并对宝腾汽车的经销商和供应链体系进行了梳理。

今年以来，宝腾汽车销量逐月增长。7月，宝腾汽车销量为8102辆，相比6月增长31%，而7月的销量也创下近30个月来的新高。